Teknopreneur Indonesia dan Masyarakat Ekonomi ASEAN

Setelah menghadiri KTT AS-ASEAN baru-baru ini, Presiden Joko Widodo mengunjungi Silicon Valley untuk berbicara dengan para CEO dunia digital dan per.usahaan teknologi di dunia, seperti Facebook, Twitter, Google, serta Plug and Play.

Presiden mengundang perusahaan-perusahaan global untuk berinvestasi di Indonesia sebagai bagian dari rencana pemerintah untuk mencapai US $ 130 miliar nilai pasar pada tahun 2020. Kunjungan ini tepat waktu dan penting mengingat bahwa tahun ini Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) akan berlaku.

Sementara MEA memungkinkan perdagangan bebas di antara seluruh negara anggota ASEAN, ada beberapa karakteristik yang menarik dari perdagangan intra-ASEAN yang layak diteliti.

Pertama, perdagangan intra-ASEAN selalu lebih rendah dari eksternal, yaitu dengan negara-negara di luar ASEAN, seperti Jepang, Amerika Serikat dan Cina. Statistik dari Sekretariat ASEAN menunjukkan bahwa perdagangan intra –ASEAN hanya mencakup 25 persen dari total perdagangan di wilayah tersebut. Perdagangan di kawasan ini didominasi oleh perusahaan-perusahaan Singapura (34 persen), Malaysia (19,6 persen), dan Thailand (17 persen).

Kedua, perdagangan intra-ASEAN telah terbukti lebih sulit di beberapa sektor karena persaingan bisnis regional. Misalnya, persaingan di industri mobil antara Thailand dan Malaysia. Contoh lain adalah persaingan antara maskapai Malaysia (Air Asia) dengan perusahaan penerbangan Indonesia (Garuda) bahkan untuk rute domestik yang menguntungkan. Terlihat keengganan penerbangan Indonesia untuk menghadapi persaingan terbuka ini.

Ketiga, perdagangan intra-ASEAN tampaknya lebih bermanfaat bagi sembilan negara ASEAN lainnya daripada bagi Indonesia, karena negara-negara ini mungkin hanya perlu berurusan dengan satu peraturan, satu bahasa, dan satu set pertimbangan budaya untuk memasuki pasar terbesar di ASEAN, yakni 250 juta rakyat Indonesia.

Di sisi lain, “biaya” pebisnis Indonesia untuk memasuki pasar ASEAN agak “mahal”. Hal ini karena perusahaan-perusahaan Indonesia perlu berurusan dengan sembilan peraturan yang berbeda dan sembilan bahasa yang berbeda, serta sembilan set yang berbeda dari pertimbangan budaya dalam rangka untuk memasuki 350 juta orang yang tinggal di negara-negara.

Meskipun usaha kecil dan menengah (UKM) telah memberikan kontribusi signifikan bagi perekonomian Indonesia, tampaknya tantangan ini memiliki sedikit kapasitas atau kemampuan terbatas.

Langkah logis bagi Indonesia untuk menjadi bagian rantai nilai global karena tidak ada hambatan perdagangan, perusahaan global yang bisa memikirkan kawasan ASEAN sebagai kawasan “halaman belakang” mereka.

Ini telah menjadi strategi yang banyak perusahaan papan atas Indonesia telah memakainya sejak lama. Misalnya, Astra Internasional telah lama menjadi bagian dari rantai nilai global Toyota. Selanjutnya, UKM Indonesia juga harus menjadi bagian dari rantai nilai global. Misalnya, UKM Indonesia harus mampu memproduksi komponen untuk perusahaan-perusahaan global.

Strategi lain adalah “menaklukkan” pasar lokal. perusahaan Indonesia, terutama UKM, harus dapat menjual produk mereka ke pasar domestik. Bahkan, ini juga harus menjadi target utama untuk UKM Indonesia – dan dapat berfungsi sebagai keunggulan komparatif – karena kita harus lebih akrab dengan pasar Indonesia.

Kedua strategi itu tampaknya telah mulai dilaksanakan; dan pemerintah juga telah mengembangkan beberapa skema untuk memastikan bahwa Indonesia bergerak ke arah ini.

Namun, sementara strategi dapat bekerja karena mereka adalah pendekatan “bussines as-usual” bagi perekonomian Indonesia, satu-satunya pendekatan khusus adalah kenyataan bahwa ekonomi digital menjadi lebih penting secara global.

Dengan munculnya teknologi digital, pengusaha di negara-negara ASEAN akan mampu menangkap pasar Indonesia dengan mudah. Hal ini karena pengusaha dapat didasarkan di negara ASEAN, dan dengan bantuan teknologi digital, mereka dapat memasuki pasar terbesar di kawasan, Indonesia. Ini mungkin menimbulkan ancaman bagi strategi MEA.

Kita lihat contoh GrabBike Malaysia. Jika Go-Jek tidak pernah diluncurkan, GrabBike – dengan pengalaman mereka di pasar Malaysia dan didukung oleh modal yang kuat – akan dengan mudah mendominasi pasar Indonesia.

Sekarang, mengingat tingkat penggunaan ponsel dan cakupan di Indonesia dan peluang besar yang mungkin timbul dari ini, bayangkan apa yang negara-negara lain dapat lakukan dengan potensi teknologi digital di pasar Indonesia.

Oleh karena itu, panggilan dari Presiden Jokowi untuk meningkatkan kerja sama dengan perusahaan-perusahaan digital besar dan juga panggilan untuk teknopreneur Indonesia di Silicon Valley kembali ke Tanah Air adalah salah satu langkah strategis.

Indonesia membutuhkan lebih banyak teknopreneur untuk membuat negara lebih kompetitif. Teknopreneur juga membutuhkan modal dan sumber daya, dengan adanya kerja sama dengan perusahaan-perusahaan mancanegara, teknopreneur Indonesia harus memiliki akses lebih baik untuk modal dan sumber daya.

Pada akhirnya, penguatan terhadap teknopreneur di Indonesia tidak hanya penting, tapi sangat penting. Hal ini, pada kenyataannya, merupakan keberhasilan awal dalam menyambut MEA. (Husna Muthmainnah)

Sumber: www.thejakartapost.com/news/2016/02/24/indonesian-technopreneurs-and-asean-economic-community.html

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *